 |
اطلعت جريدة "الوطن" بالتفصيل على خطة استبدال السيارات المتقادمة بالغاز الطبيعي ، والهدف من المرحلة الأولى للخطة هو الوصول إلى 250 ألف سيارة خلال 3 سنوات.
وسيتم إطلاق 70 ألف سيارة منها 55 ألف تاكسي و 15 ألف ميكرو باص بهدف زيادة عدد السيارات إلى 90 ألف سيارة في العامين الثاني والثالث.
وأوضح المصدر لـ "الوطن" أن وزارة التجارة والصناعة عقدت اجتماعاً مع وكلاء استيراد السيارات لإطلاعهم على رؤية الدولة للتحول إلى سيارات الغاز الطبيعي وإيجاد الآليات اللازمة لنقل التكنولوجيا.
كانت الخطة ناجحة من خلال الشركة الأم وأكدت على أهمية توفير عينات من السيارات التي تنتجها الشركة والمجهزة بأعمال الغاز الطبيعي للجمهور لتسديد دفعات مقدمة.
لا يمكن ترخيص السيارات المستوردة إلا إذا كانت تستخدم الغاز الطبيعي.
وبحسب الوثائق التي اطلعت عليها الوطن ، فإن شركة غبور للسيارات ، وشركة الأمل لتصنيع وتجميع السيارات ، ونيسان موتور إيجيبت ، وشركة المنصور للسيارات ستشارك في استبدال السيارات الخاصة لأن شركة الأمل ستوفر 5000 موديل: "لادا جرانتا "بسعر 182.500 جنيه شامل الضرائب بقسط 1.576 جنيه ولمدة 10 سنوات.
بالإضافة إلى 10.000 سيارة" بي واي دي "بسعر 168.600 جنيه شامل الضرائب وأقساط شهرية 1.718 جنيه على أن يقدم ضمان 3 سنوات.
وبحسب الوثيقة فإن غبور أوتو ستوفر 5000 سيارة أكسنت بتكلفة 180 ألف جنيه بأقساط شهرية 1.842 جنيه لمدة 10 سنوات و 5000 سيارة ألنترا بسعر 204 ألف جنيه وأقساط شهرية على 10 سنوات 2.102 جنيه.
الشركة المصرية 9000 جنيه. سيارات موديل "صني" سعرها 181.400 جنية ، القسط الشهري 1857 جنيهاً موديل "سنترا" سعرها 246.200 جنية ، والقسط الشهري 2.559 جنية.
وبحسب الوثيقة ، ستوفر شركة المنصور للسيارات 12 ألف سيارة شيفروليه أوبترا ، سعر كل منها شاملاً الضريبة 185 ألف جنيه ، وتسدد 1896 جنيهًا على أقساط شهرية على مدى 10 سنوات.